美媒：中国汽车销量同比连跌三月 新能源车销量逆势猛增
位置：首页 > 资讯 > 汽车 时间:2018-10-17
|
参考消息网10月14日报道 美媒称，中国9月汽车销量连续第3个月同比下降，摆在这个国家的汽车行业面前的可能是，乘用车年度销量将出现近30年来的首次下降。 据美国《华尔街日报》网站10月12日报道，中国汽车工业协会12日说，消费者信心、股票市场以及美国与中国之间的贸易紧张关系，共同导致大多数汽车制造商9月的业绩疲软，整体销量同比下降11.6%，至239万辆。 报道称，在此之前，8月销量同比下降3.8%，7月下降4%。由于上半年表现强劲，今年前9个月的销量同比增长1.5%。 9月乘用车销量同比下降12%，至206万辆。 报道称，野村证券公司11日说，它预计四季度销量将下降7.5%，导致全年销量下降1.6%。这将是中国乘用车市场的年度销量自1990年以来首次出现下降。野村证券公司说，由于对经济感到担忧，消费者正推迟购车。 报道称，新能源汽车是一个亮点，9月销量同比增长54.8%。今年前9个月新能源汽车销量增长81.1%，达到72.1万辆。 报道称，中国销量增长最近陷入停滞让外国汽车制造商感到震惊，它们依赖中国市场实现全球增长。美国通用汽车公司在华销量三季度下滑15%。就9月而言，福特汽车公司销量暴跌43%，德国大众汽车公司的大众品牌汽车销量缩水11%，日本本田公司的销量也下降了6%。 捷豹路虎在中国的表现尤其糟糕，9月在华销量暴跌46%。该公司在一份声明中指出，“进口关税的调整以及持续的贸易紧张局势导致市场当前充满不确定性”，中国的需求因而受到抑制。  【延伸阅读】在华汽车销量普遍下降 中美贸易战令美日欧车企痛苦 参考消息网10月11日报道 外媒称，美中贸易战对中国市场新车销售的影响扩大。美国通用汽车第三季度在华销量同比下降15%，多数日系汽车公司也陷入困境。可以认为，人们因担忧贸易战会一直持续下去而降低了购车意愿。另一方面，受关税下降影响，从日本进口的丰田高档车雷克萨斯等的销量同比增长19%。 据《日本经济新闻》10月10日报道，可以认为，美国通用汽车深受美中关系恶化影响。该公司7至9月的在华新车销量为83.5934万辆，同比下降15%。该公司的中国法人认为，销量下降的主要原因是中国市场低迷。但也有销售店指出，中国消费者中现在弥漫着一种对美国品牌汽车敬而远之的气氛。 报道称，美国通用汽车宣布自10月起在中国召回约330万辆汽车。如果销售形势持续低迷，则通用汽车2018年全年在华销量可能低于去年。 据报道，除丰田外的日系汽车公司正陷入困境。本田汽车9月销量约为13.3万辆，同比下降6%，连续8个月出现同比负增长。马自达公司9月汽车销量同比下降25%，连续5个月同比下滑。三菱汽车9月销量同比下降5%，时隔7个月再次出现同比负增长。 中国汽车工业协会公布的数据显示，中国市场的新车销量自7月起连续两个月同比下降。也有业界团体起初预测2018年新车销量会多于去年，如今则下调预期，认为零售规模可能减少1%。 报道称，中国春节通常是在2月，秋季至第二年年初是新车销售旺季。不过，已有业界人士不无担忧地表示：“今年的销售形势不容乐观。” 据报道，在美国与中国的贸易摩擦加剧的背景下，中国自7月起大幅调整关税，一方面将进口汽车的关税由25%下调至15%，另一方面将进口美国汽车的关税上调至40%。 另据美国有线电视新闻网网站10月9日报道，中国这个全球最大汽车市场的销量正在下降，给那些在很大程度上依赖中国市场以实现业绩增长的大品牌带来了大问题。 报道称，这些年来，中国已成为各大汽车制造商巨大销量的重要来源，因为经济高速增长让数以百万计消费者有了购买汽车这一中产阶级身份象征的现金。中国给通用汽车和大众汽车等公司带来的收入多于美国或欧洲。 但这些公司现在正面临困难。据报道，大众汽车9日称，该公司上月在华销量下降近11%。前一天，通用汽车称，三季度在华销量下降15%。继9月在华销量暴跌46%后，捷豹路虎在英国的一家工厂近日宣布将停产两周。福特在华销量数月来一直在下滑。 大众汽车说，中国与美国的贸易战“普遍给消费者带来了明显的不确定感”，使他们不愿花大价钱购买新车。 报道指出，说到销量下降，外国品牌似乎首当其冲。中国汽车工业协会的数据显示，美国品牌汽车8月销量同比暴跌20%，降幅是其中国竞争对手的两倍多。 报道称，一些国际汽车制造商因其车型结构问题而面临特殊挑战。捷豹路虎和通用汽车等公司在中国因生产高耗油运动型多用途车（SUV）和其他大型汽车而闻名，这使其产品在最近燃料价格上涨后丧失了部分吸引力。 其他品牌，比如福特和宝马，可能也受到了影响，因为它们在推出新车型方面行动迟缓，使消费者更倾向于等待其他品牌的新车型上市。 工作人员正在核查青岛某港口内的进口汽车。（路透社） （2018-10-11 11:45:27） 【延伸阅读】海外媒体：中国汽车市场转型期 吉利将联手戴姆勒进军网约车 参考消息网10月11日报道 港媒称，网约车市场或再迎一名巨头。 据《香港商报》网站10月10日报道，彭博社援引知情人士的消息称，戴姆勒将与吉利合作在中国成立网约车合资公司，开展乘车和汽车共享服务。双方将各持股50%。彭博报道亦称知情人士指出尚未定案。 另据香港头条财经网10月9日报道，外电引述知情人士透露，戴姆勒正考虑提供旗下与比亚迪合作的电动车腾势（Denza），营运网约服务。 戴姆勒、吉利发言人对此拒绝置评。 《香港商报》报道称，今年2月，吉利收购了戴姆勒集团9.69%的股份，成为戴姆勒最大的单一股东。上述消息如果属实，将是吉利收购戴姆勒以来双方合作的首次大动作。 在上周的巴黎车展上，戴姆勒首席执行官蔡澈将该公司与吉利就可能项目进行的谈判形容为“非常有建设性”，并表示他们目前看起来“非常有希望”。不过他拒绝透露到目前为止已讨论过哪些合作领域。 报道称，吉利一直在稳步提高中国销量，目前在内地市场上仅落后于大众汽车和通用汽车。该公司已经有网约车APP曹操专车。据其网站显示，曹操专车有2.3万辆电动车在中国的24个城市提供服务。戴姆勒也在欧洲提供网约车服务。由于消费者偏好出现换代转变，降低了拥有汽车的需求，该公司正在努力分拆为汽车、卡车和移动服务三块业务。 在中国市场，除了网约车巨头滴滴外，已有美团、嘀嗒、神州、首汽等已在网约车市场展开布局，另有消息称，上汽、京东等拟进军网约车市场。 彭博社援引上海一家咨询公司Automobility的CEO比尔·鲁索的观点表示，中国是世界上最大的汽车市场，但由于消费者使用汽车的习惯正从拥有转向分享，中国的汽车市场可能会结束近30年的增长。在消费者对汽车的使用方式发生变化的情况下，网约车竞争格局烽烟四起，汽车电商领域资本蜂拥而入。 点击图片进入下一页 这是2018年7月3日航拍的吉利汽车（杭州湾）研发中心。（新华社） （2018-10-11 00:21:02） 【延伸阅读】外媒：日美企业加紧投资自动驾驶汽车 参考消息网10月6日报道 外媒称，在汽车公司争相推出自动驾驶汽车之际，日本汽车制造商本田公司与通用汽车公司旗下的技术初创公司巡航自动化公司10月3日宣布，双方将联手开发自动驾驶汽车。 据法新社10月3日报道，本田公司投资部承诺：新型汽车一经推出将立即扩大市场准入。日本政府希望2020年东京主办夏季奥运会时展示自动驾驶汽车。 通用汽车公司说，本田公司承诺与日本财团软银公司合作，在12年内投资27.5亿美元，支持这家美国汽车业巨头制造可大规模量产、供全球使用的多用途汽车。 大型汽车制造商、创业公司及科技公司目前正争先恐后研制名副其实的自动驾驶汽车。汽车行业视此为个人移动领域后的下一个前沿领域。 在本田公司宣布该消息之前，丰田公司已于今年8月向打车服务运营商优步公司投资5亿美元，共同开发类似的可批量生产的自动驾驶汽车。 通用汽车公司总裁丹·安曼说：“越来越显而易见的是，这项工作需要非常重要的资源才能启动，与本田的合作令我们兴奋。” 安曼说，开发企业正在“尽快”努力采用这种新技术，但未说何时完成。他说：“我们在此向你们展示的只是未来的一角。” 通用汽车公司说，与本田共同研发的这款新车没有方向盘或其他手控装置。 在今年5月软银宣布投资22.5亿美元后，巡航自动化公司现在的估值已超过140亿美元。 通用汽车公司目前在这家公司持股85%。公司表示，正在美国亚利桑那州、加利福尼亚州和密歇根州的开放式公路上测试无人驾驶汽车“在某些最具挑战和不可预测的驾驶环境下行驶”。 美国考克斯汽车咨询公司总裁桑迪·施瓦茨说，未来几个月，在这场争相推出无人驾驶汽车的竞争中，很可能会产生更多意想不到的合作。 另据共同社10月4日报道，日本丰田汽车公司社长丰田章男和软银集团首席执行官孙正义10月4日在东京都内举行记者会，宣布在搭载自动驾驶技术的下一代汽车领域展开战略合作。 双方力争提供的新服务包括：在公共交通较薄弱的人口稀少地区推出约车业务，在自动驾驶车辆中一边为患者诊察一边提供医院接送服务，或是一边接单烹饪一边递送外卖。 丰田公司提及软银与美国优步公司和中国滴滴出行这些网约车巨头关系深厚，强调称：“以提供移动服务的公司为目标的话，合作必不可少。” 孙正义说：“此次是第一轮，衷心希望（与丰田之间）还将有第二、第三轮的深层、广泛合作。” 相关业务将通过合资组建的新公司“MONET Technologies”实施。软银在新公司的出资比例为50.25%、丰田为49.75%。新公司注册资本为20亿日元（约合1.2亿元人民币），未来将增资至100亿日元。 新公司将运用丰田正在研发的电动汽车“e-Palette”。为了在公共道路上运行自动驾驶汽车，该公司将考虑向政府提交国家战略特区的申请。海外业务拓展也被纳入视野。 新公司将从2019年度起努力正确掌握用户需求，向相关行业和地方政府提供高效的出租车和巴士调度系统。在人口稀少地区向没有汽车的老人提供接送服务，还将为提供通勤巴士服务的企业提供支援。与自动驾驶相关的新服务将力争从2023年开始实现。 （2018-10-06 11:43:43） 【延伸阅读】出海记｜中国汽车9月在俄销量增速高出其他品牌近一倍 参考消息网10月8日报道 俄媒称，据欧洲企业协会公布的数据，中国汽车9月在俄罗斯的销量增速较其他品牌同比高出近一倍。 据俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月5日报道，2018年9月，俄市场共售出3007辆中国汽车，销量同比增长12%。与此同时，俄新车市场总体销量较2017年同期增长6.2%。 报道称，今年前9个月，俄新车市场销量达1297432辆，其中25061辆为中国品牌。同期中国汽车销量同比增长15.8%，市场总体销量增长14.9%。 报道称，2018年9月，力帆（1310辆）和奇瑞（434辆）成为俄汽车市场中国品牌的销售领导者。两个品牌的年销售额分别下降8%和14%。其他品牌销量显著增加：吉利销量增长一倍（362辆）、众泰销量增长近两倍（263辆）、哈弗销量增长37%（213辆）。 (浏览：次) |
